L'anneau étanche de la chemise de cylindre est un joint torique en caoutchouc de section circulaire. Par rapport au joint d'huile squelette, la structure est simple. Il n'a ni squelette ni ressort auto-serrant et s'appuie sur la flexibilité et l'élasticité du caoutchouc lui-même pour assurer l'étanchéité. Une installation incorrecte entraînera l'infiltration d'une grande quantité d'eau de refroidissement dans la chemise d'eau dans le carter, ce qui entraînera la détérioration de l'huile, la détérioration de la qualité de la lubrification, aggravant l'usure des pièces mobiles du moteur et même provoquant des défaillances telles que brûler la tuile et tenir le puits. Par conséquent, lors de l'installation de l'anneau de blocage de l'eau, notez ce qui suit :
(1) Si la bague étanche est trop fine ou si la rainure du joint hydraulique de la chemise de cylindre est trop profonde, de sorte que la bague étanche ne puisse pas être plus haute que la surface de l'arc après avoir été installée dans la rainure du joint hydraulique de la chemise de cylindre. Couchez la corde d'amiante, appliquez de la graisse à base de calcium résistante à l'eau, puis placez l'anneau étanche dans la rainure du joint d'eau, puis appuyez sur la chemise de cylindre dans le trou du siège du corps.
(2) Si l'anneau étanche est trop épais ou si la rainure d'étanchéité de la chemise de cylindre est trop peu profonde et qu'elle est trop élevée au-dessus de la surface de l'arc après l'installation, il sera non seulement difficile d'installer la chemise de cylindre, mais aussi de la presser. le joint hydraulique en caoutchouc ou même la chemise de cylindre. Poncez uniformément le joint hydraulique en caoutchouc avec une toile émeri jusqu'à ce qu'il dépasse à une hauteur appropriée après avoir été installé dans la rainure du joint hydraulique. Ensuite, appliquez de la graisse sur la surface de l'anneau en caoutchouc, puis la chemise de cylindre peut être enfoncée dans le trou du siège du corps.
(3) Si l'épaisseur de l'anneau étanche est inégale ou si la profondeur de la rainure du joint hydraulique est différente et que l'anneau en caoutchouc dépasse de manière inégale après avoir été installé sur la chemise de cylindre, il convient de vérifier soigneusement s'il s'agit du problème du caoutchouc. bague ou la rainure du joint hydraulique. Remplacez la pièce défectueuse.
(4) Avant que la bague étanche en caoutchouc ne soit insérée dans la rainure du joint d'eau de la chemise de cylindre, la bague en caoutchouc et la rainure du joint d'eau doivent être nettoyées, et les impuretés et la saleté doivent être évitées lors de l'installation. Une fois l'anneau en caoutchouc installé sur la chemise de cylindre, vérifiez soigneusement s'il est tordu et glissé. Avant d'installer la chemise de cylindre, retirez soigneusement la saleté sur les trous de roulement supérieur et inférieur du bloc-cylindres, appliquez une couche d'huile sur la surface du trou de roulement inférieur, puis appuyez lentement sur la chemise de cylindre dans le trou de roulement.