Propriétés du joint torique HNBR

Taille : Standard ou sur mesure

Dureté : généralement 70 Shore A, peut faire de 50 à 90

Pour connaître les propriétés du joint torique HNBR, nous voulons comprendre comment cela se produit. Le caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné (HNBR) est un élastomère exclusif exceptionnellement saturé formé à l'aide de l'hydrogénation du caoutchouc nitrile butadiène (NBR). Par rapport au NBR, la forme moléculaire du HNBR consiste en peu ou pas de doubles liaisons carbone-carbone. Tout en conservant la résistance à l'huile et la résistance à l'usure du NBR, il a également une bonne résistance à la chaleur et à l'oxygène (il peut fonctionner à cent cinquante degrés pendant une longue période), une résistance à l'ozone, une résistance aux radiations, une résistance chimique (il a une bonne résistance au sulfure d'hydrogène) et des performances dynamiques appropriées. C'est un caoutchouc exclusif avec des performances complètes exquises.

Propriétés du joint torique HNBR :

1. HNBR peut être utilisé dans l'environnement de travail de - 40-180diplômependant longtemps, avec de bonnes performances de traitement, une résistance élevée, une excellente résistance à l'usure, une petite déformation permanente et une résistance unique à l'ozone et au sulfure d'hydrogène.

2. Bien que le caoutchouc nitrile hydrogéné soit hydrogéné et saturé, il conserve toujours les caractéristiques du nitrile d'origine. Il a une cristallinité à la traction, il a donc une résistance élevée.

3. Il a une bonne résistance à la chaleur, à l'ozone, au vieillissement climatique et aux acides chimiques et aux alcalis.

4. Bonne résistance au gonflement des liquides techniques (y compris les huiles contenant des additifs corrosifs).

5. De bonnes propriétés mécaniques, même dans les conditions de montée en température, maintiennent toujours un niveau considérable.

6. Il a une résistance à l'usure remarquable dans des conditions extrêmement nocives.

7. La résistance à la traction du vulcanisat est supérieure à celle du caoutchouc nitrile et du caoutchouc chloroprène, et proche de celle du caoutchouc nitrile carboxyle.

8. Excellente résistance aux environnements acides (sulfure d'hydrogène) et aux mélanges amine/huile, ainsi qu'aux carburants et lubrifiants résistants à l'oxydation.

9. La température de transition vitreuse Tg varie avec le degré d'hydrogénation entre - 15-40diplôme, et la température de fragilité est - 50diplôme.

Application de caoutchouc nitrile hydrogéné (HNBR) :

Le HNBR est largement utilisé dans l'aérospatiale, l'automobile, le forage de champs pétrolifères, la pétrochimie, le textile, l'impression et différentes industries, principalement utilisé dans les pièces d'appareils à gaz de véhicule, la courroie de transmission de véhicule, le couvercle de blindage de forage, le cylindre en caoutchouc d'huile correctement emballé, la gaine de câble de pompe submersible pour extrêmement profond puits, obturateur anti-éruption, moteur de stator pour la production pétrolière directionnelle, tuyaux d'aide pour les plates-formes de forage pétrolier offshore, joints pour l'aérospatiale, revêtement de réservoir, matériaux d'amortissement en mousse Divers joints en caoutchouc, tuyaux hydrauliques, produits d'étanchéité pour climatisation, lits d'impression et en tissu pour l'industrie nucléaire .