Joints toriques en caoutchouc nitrile de la pompe d'injection

Taille : Standard ou sur mesure

Dureté : est généralement de 70 Shore A, peut faire de 40 à 90

Q : La bague d'étanchéité de la pompe d'injection de carburant diesel est-elle en caoutchouc ?

A: Pour être précis, selon les informations publiques, la bague d'étanchéité de la pompe diesel peut être efficacement scellée avec du nitrile, du caoutchouc acrylate, du caoutchouc fluoré, etc.

Q: Quels sont les avantages et les inconvénients des joints toriques en caoutchouc nitrile de la pompe d'injection par rapport aux joints toriques FKM

A: mieux résistant aux basses températures et beaucoup moins cher que le joint torique FKM. Durée de vie plus courte à résistant au carburant que les joints toriques FKM.

Q: Tout autre avantage des joints toriques en caoutchouc nitrile de la pompe d'injection

A : Énorme stock sur le marché, bonnes propriétés mécaniques, bonne résistance à l'huile

NOS AVANTAGES

- Appliquer strictement le système de gestion de la qualité IATF 16949

- Gestion ERP - Détection en ligne en temps réel de l'ensemble du processus de production

- Adopter et mettre à jour en permanence des équipements de production avancés et un système de détection automatique

- La norme ASTM D2000 est utilisée pour unifier la production de matériaux

- Excellents services avant-vente, en vente et après-vente

- Toujours mettre en œuvre le principe de fonctionnement consistant à partir des besoins de l'utilisateur et à terminer avec la satisfaction de l'utilisateur

- Nous prenons en charge les produits standard et sur mesure

- Nous avons des équipes techniques et des ingénieurs avec des décennies d'expérience dans chaque département

- Nous avons des droits d'importation et d'exportation indépendants

- Nous mettons pleinement en œuvre la gestion 5S