Joint torique en caoutchouc résistant à l'huile NBR

Taille : Standard ou sur mesure

Couleur : Noir, vert, bleu, rouge, selon vos besoins

Le caoutchouc nitrile (NBR) est réputé pour son excellente résistance à l'huile, juste derrière le caoutchouc polysulfure, le caoutchouc acrylate et le caoutchouc fluoré.

Le caoutchouc nitrile est un caoutchouc synthétique préparé par copolymérisation de butadiène et d'acrylonitrile. Il existe cinq types de teneur en acrylonitrile (pourcentage) : 42-46, 36-41, 31-35, 25-30, 18-24. Plus la teneur en acrylonitrile est élevée, meilleure est la résistance à l'huile, mais la diminution correspondante de la résistance au froid. Il peut être utilisé pendant longtemps dans l'air à 120 degrés ou dans l'huile à 150 degrés

Applications du joint torique en caoutchouc NBR résistant à l'huile

Il convient à l'huile hydraulique de pétrole sec, à l'huile hydraulique au glycol, à l'huile lubrifiante diester, à l'essence, à l'eau, à la graisse de silicone, à l'huile de silicone et à d'autres fluides. C'est un joint en caoutchouc largement utilisé à faible coût. Ne convient pas aux solvants polaires tels que les cétones, l'ozone, les nitrohydrocarbures, les butanones, l'hélioforme, etc.

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